技術文章

當前頁面: 首頁 >技術文章 >麥思電子傾角傳感器在架橋機上面的應用

麥思電子傾角傳感器在架橋機上面的應用

--麥思電子傾角傳感器在架橋機上面的應用

供稿:麥思電子 2017/9/6 13:56:38

0 人氣:290

  • 關鍵詞: 傾角傳感器 傳感器 架橋機
  • 摘要:架橋機垮塌事故時有發生,架橋機施工環境比較惡劣,參與作業人員較多,如果發生事故,必然造成災難性的事故,為了避免災難性事故的再次發生,架橋機防傾覆監控系統應運而生。

  架橋機垮塌事故時有發生,架橋機施工環境比較惡劣,參與作業人員較多,如果發生事故,必然造成災難性的事故,為了避免災難性事故的再次發生,架橋機防傾覆監控系統應運而生。架橋機防傾覆監控系統主要是由傾角傳感器組成的監控系統和由探路輪加載系統兩大部分組成, 安裝在架橋機前面。

  傾角傳感器能隨時探測出由于路基下陷而引起的探路輪對及架橋機車架的縱向、橫向傾斜角度。在探路輪對的作用下,若路基下陷量超過了規定值,或左右股道傾斜量超過了規定值,則監測控制系統會及時報警,同時切斷驅動電機電源,并通過制動系統使架橋機緊急制動,保證架橋機不進入不良地段, 避免架橋機傾覆。

  傳感器H1檢測左右探路輪之間的橫拉桿的橫向傾角,表示由于路基不均勻下陷引起的線路橫向傾角;傳感器H2檢測車身的實際橫向傾角;傳感器L1檢測車身的實際縱向傾角;傳感器L2檢測防傾覆裝置下臂的縱向傾角;傳感器L2與傳感器L1測得的縱向傾角之差,表示在探路輪加載系統所施加的垂直載荷作用下路基的下陷量(與架橋機輪組引起的路基下陷量等效),用來衡量路基的密實程度。把以上測得的各量分別與經研究確定的各自的門檻值相比較,從而確定路基的密實度是否達到要求,即架橋機能否安

  BWH526高精度雙軸傾角傳感器是麥思電子推出的針對工業現場控制領域訂制,高分辨率達到0.001°。內置高精度16bit A/D差分轉換器,通過5階濾波算法,最終輸出雙向的傾角值。BWH526 具有強抗振性能呢,可忍受高于3500G的沖擊,接口可選RS485\RS232\TTL\CAN。由于內置了ADI公司的高精度數字溫感器,所以輸出角度在工作溫度范圍內都得到了再次修正,保證產品在低溫與高溫環境下的高重復性。 輸出速度可達100次/秒,產品屬于真正工業級產品,性能可靠穩定,擴展性好,多種輸出可供選擇。適合應用于各種惡劣工業控制環境。 

審核編輯(王靜)
更多內容請訪問 麥思電子(http://home.gongkong.com/profile/?uid=2017070708042400001)

手機掃描二維碼分享本頁

工控網APP下載安裝

工控速派APP下載安裝

 

我來評價

評價:
一般
免费重庆时时彩计划软件
查一下3d开奖结果 快播三级片电影 何为蓝筹股 江西多乐彩 江苏11选5任五遗 三级片电影性吧 美女麻将游戏网页版 福建时时彩 福彩3d过滤器最新版 火箭vs尼克斯 2019低价龙头股 河北省十一选五 长峰河南 母乳片下载 上证指数每日行情表 六合秒秒计划 球探比分即时足球比分手机下载